Afmetingen zeecontainer
Wat zijn de afmetingen van een zeecontainer?
Goederen worden vaak verzonden in zeecontainers op grote containerschepen. Deze containers zijn geschikt voor het vervoeren van grote ladingen vracht. Hoe meer zeecontainers je nodig hebt om je producten te vervoeren, hoe hoger de transportkosten zullen zijn. Het is vaak lastig om te bepalen hoeveel containers je nodig hebt, omdat er uiteenlopende container maten en container soorten zijn. Daarnaast worden deze zeecontainers gevuld met pallets. Maar hoeveel pallets passen er nu eigenlijk in een zeecontainer? En wat zijn de precieze afmetingen van zo’n zeecontainer?
Soorten en maten zeecontainers
Dagelijks vervoeren vrachtschepen honderdduizenden zeecontainers met daarin de meest uiteenlopende goederen. Wanneer jij jouw goederen wil vervoeren per vrachtschip en je goederen dus in zo’n zeecontainer dient te plaatsen, kan het goed zijn om te weten zijn welke soorten zeecontainers bestaan en wat de precieze maten van deze containers zijn. De standaardmaat van een zeecontainer wordt aangeduid met TEU (Twenty feet Equivalent Unit). Eén TEU is 20 voet, oftewel circa 6 meter lang. Het grootste deel van de zeecontainers is 1 TEU (20 voet) of 2 TEU (40 voet) lang. In de tabel vind je de precieze afmetingen van de diverse zeecontainers.
Overzicht containers: soorten & maten
Vraag hier jouw overzicht aan!
Vul jouw gegevens in, dan sturen wij het overzicht zo snel mogelijk naar jou op!
Goederen vervoer per container
Heb je geen volledige (FCL) container nodig om je goederen te vervoeren? Maak dan gebruik van gedeelde (LCL) containers. Je deelt de container dan met andere zendingen die naar dezelfde haven gaan. Dit is niet alleen beter voor jouw portemonnee, maar ook voor het milieu.
Hoeveel pallets passen er in een zeecontainer?
Wanneer je goederen wilt verzenden, gebeurt dit vaak per pallet. Per dag worden er miljoenen pallets verzonden. Deze worden weer geladen in (zee)containers, die vervoerd worden over de hele wereld. Maar hoeveel pallets passen er in een zeecontainer? Er is geen eenduidig juist antwoord op deze vraag. Om deze vraag te beantwoorden, is het namelijk belangrijk om te weten dat pallets er in alle soorten en maten zijn. De soorten pallets die het meest worden gebruikt zijn:
- De Europallet (80 x 120 cm);
- De Blokpallet (100 x 120 cm);
- CP pallets, oftewel chemiepallets. Dit zijn negen gestandaardiseerde pallets, die veelal gebruikt worden in de Chemie Industrie.
In een 20 voet container passen 11 europallets en 9 of 10 blokpallets, en in een 40 voet container passen 23 of 24 europallets en 20 of 21 blokpallets.
Hulp nodig bij het bepalen van de afmetingen van de container?
Weet je zelf niet welke pallet gebruikt wordt in het vervoer van jouw goederen? Of wil je nog meer informatie over de afmetingen van de zeecontainer en de precieze kosten die komen kijken bij het vervoeren van je goederen in een zeecontainer? Wij helpen je graag om deze informatie te verkrijgen. Bij TFF hebben we specialistische kennis, jarenlange ervaring én een wereldwijd netwerk. Daarnaast hebben wij geen eigen vrachtschepen, zodat we geen rekening hoeven te houden met vaste rederijen. Dat maakt ons flexibel! Neem contact met ons op of maak een account aan in de TFF Xpress Portal, dan vinden wij het antwoord op jouw vraag!
Testimonials
“Het is gewoon fijn dat we alles via één partij kunnen regelen die ons volledig ontzorgt bij de verzending van onze onderdelen. Als we vragen hebben of er in een uitzonderlijk geval een pakket of pallet vertraagd is, worden we meteen geholpen en wordt het probleem opgelost.”
“We sturen bijvoorbeeld goederen op tijdens de nieuwbouw voor bewerking, denk aan polijsten of vergulden. We begonnen met dit soort pakketzendingen bij TFF, dat beviel goed. Vervolgens hebben we een keer een medewerker van ze ingezet om op de luchthaven van Japan een computerscherm in ontvangst te nemen en ergens anders in de wereld af te leveren. Inmiddels regelt TFF naast onze pakketzendingen 80% van onze luchtvrachtzendingen wereldwijd.”
“Wij hebben voor TFF gekozen als partner omdat wij niet meer afhankelijk wilden zijn van grote bedrijven. Onze ervaringen met dit soort bedrijven zijn slecht, omdat een telefoongesprek vaak uitloopt op het volgende: de persoon van het callcenter die je aan de lijn krijgt, weet totaal niet waar hij of zij het over heeft, en kent Polem al helemaal niet. Dit voelt erg inefficiënt en onpersoonlijk.”
“Maar wat ik zo waardevol aan TFF vindt, is dat ze je echt ontzorgen. Ik hoef alleen maar door te geven wat er vervoerd moet worden, naar welk adres het moet en wanneer het er moet zijn. Zij regelen de rest. Denk hierbij aan alle benodigde vergunningen en ander papierwerk, wat best ingewikkeld kan zijn.”
“TFF is in de loop van de jaren echt een partner van ons geworden. Ze kijken niet alleen naar wat er vervoerd moet worden, maar ook hoe dit vervolgens het snelst en voor een gunstige prijs geregeld kan worden. Ze vervoeren al jarenlang voor ons. Veel zeevracht en wegvervoer, maar soms ook luchtvracht.”
“TFF snapt de urgentie dan precies en gaat altijd meteen aan de slag voor ons. Met een goed resultaat!”
“Uniek aan TFF is de online verzendportal. Hierin kan ik verschillende vervoerders vergelijken, zowel qua snelheid als prijs. Daardoor heb ik altijd het juiste transport te pakken voor een scherpe prijs. Ook zijn we heel blij met de korte lijntjes met het team. Niels en Hans denken echt met ons mee en monitoren onze zendingen altijd. Zo kunnen we snel ingrijpen als er ergens een kink in de kabel is. Een heel prettig idee.”, aldus Jannes van het UMCG.
“De samenwerking met TFF scheelt ons enorm. Ze begrijpen ons bedrijf door en door en staan altijd klaar om te helpen. Het heeft ons geholpen om niet alleen onze lokale markt te versterken, maar ook om internationaal te groeien.”
“Met TFF hebben we een partner die ons logistieke kopzorgen bespaart. Wij verpakken onze zendingen, geven ze aan de koerier en kunnen het dan met alle vertrouwen loslaten. Dit klinkt misschien vanzelfsprekend, maar dat is het niet. Onze TFF-collega houdt alles voor ons in de gaten en lost problemen op voordat we er zelf aan denken.”
